turtehnika.ru
Спортивная туртехникаМетки сайта:
Натяжение перил на опоре | Главная | Техника движения | Переход последнего участника | Подъем груза веревкой с оттяжкой | Переправа участника с шестом на «усах» | п.2144 | Подъем трех участников по маршруту С1-ПС1-ПС2 | Натяжение перил отдельным полиспастом | Подъем груза участником | Транспортная катушка | Перевести | Некоторые технические элементы | Подъем четырех участников «зуевской и связкой | Траверс четырех и более участников | Перейти к содержимому | Подъем двух участников «крымской связкой» | Прохождение технических этапов с самонаведением | Технические и тактические приемы пешеходной техники | Подъем “пострадавшего” с сопровождающим из | Переход участников по бревну с использованием перил | Одновременный траверс участников | Спуск участников с пересадкой | Транспортировка носилок с «пострадавшим» | Дистанция “Скалы” | Определение терминов | Дистанции и этапы | Организация спуска | Крепление “пострадавшего” к носилкам | Подъем первого участника | Классическое оборудование перил | Содержание | Рекомендации | Переправа через реку вброд | Подъем, траверс, спуск с альпенштоком | Комбинированный подъем двух участников «крымской | Командное прохождение траверса | Спуск участников | Траверс трех участников | Инфо | Спуск участника лазаньем | Публикации | Транспортировка “пострадавшего” с сопровождающим | Полиспасты | Комбинированные этапы на основе траверса | Подъем по скальному участку | Страховка участников на горизонтальной переправе | Некоторое снаряжение | Командное снаряжение | Страховка участников на крутонаклонной переправе | Переход от подъема “пострадавшего” | Введение | Транспортировка “пострадавшего” | Соревнования, дистанции | Крепление носилок, “пострадавшего” и | Технические и тактические приемы горной техники | Подъем четырех участников «крымско-зуевской | Переправа маятником при помощи подвешенной веревки | Подъем двух участников «связкой-двойкой» | Транспортировка “пострадавшего” на носилках | Транспортировка “пострадавшего” при помощи | Оборудование перил | Переправа по параллельно натянутым веревкам | Подъем груза веревкой | Подготовка к старту | Элементы навесной переправы | Виды верхних командных страховок при подъеме | Условные сокращения | Конус | Карабины | Движение по жердям | Следующая | Транспортировка контрольного груза | Спуск участников с непрерывной страховкой | Рабочие зоны | Спуск сопровождающего к “пострадавшему” | Элементы дистанции (этапа) | Спуск участников с тремя веревками | О себе | Спуск участников с четырьмя веревками | Противомаятниковые перила | Индивидуальное снаряжение | Обзор технических вариантов | Прохождение этапа одним участником | Переправа участников | Чехол носилок | Противомаятниковая страховка | Основные голосовые сообщения и команды | ВКонтакте | Facebook | Тактика прохождения дистанции | Техника подъема по перилам | Комбинированные способы подъема груза | Непредвиденные ситуации | Участники | Жесткие носилки | Спуск участников с одной веревкой | Подъем остальных участников | Переход через овраг | Якутия 1990 | Подъем “пострадавшего” при помощи | Транспортировка груза на траверсе, спуске | Перила | Подъем двух участников «зуевской связкой» | Подъем “пострадавшего” с сопровождающим | Спортивная туртехника | Обновления | Сдергивание перильной веревки при переправе | Узлы | Спуск участников с переходом через рантклюфт | Станислава Новикова | Переход четырех участников | Универсальный двушкивный блок | Крепление перил на финишной опоре | Переход первого участника | Крепление “пострадавшего” и сопровождающего при | Переправа по бревну | Прохождение этапа командой | Дистанция “Переправа” | Крепление перильной веревки | Компактный блок-тормоз | Дистанция “Спасательные работы” | Транспортировка “пострадавшего” с сопровождающим | Некоторые тактические приемы, используемые в | Переправа вброд по перилам | Поворотный блок | Редко используемые варианты подъема участников | ВКонтакте | Транспортировка “пострадавшего” по сложному рельефу | Навесная переправа | Наращивание транспортной веревки при спуске | Подъем по крутому склону | Спуск участников по перильной веревке | Редко используемые способы натяжения перил | Переправа первого участника по бревну | Транспортные крепления “пострадавшего” и носилок | Траверс маршрута | Транспортный рюкзак | местности | Гиф 110 | Прочие термины | Facebook | Крепление носилок и “пострадавшего” при | Спуск “пострадавшего” с сопровождающим | Переход от подъема на ПС1 “пострадавшего” | Снаряжение | Спуск участника при помощи транспортно- | Противомаятниковые оттяжки | Переправа через реку вброд маятником | Редко используемые виды спусков | Подъем по маршрут | Укладка бревна | Зона допустимого маятника | Тормозные устройства | Объявления | Страховка | Спуск дюльфером | Спуск участников с двумя веревками | Веревки | Транспортировка носилок с “пострадавшим” | Спуск по перилам спортивным способом | Транспортировка “пострадавшего” по пересеченной | Переход от транспортировки “пострадавшего” | Траверс склона | Натяжение и закрепление перил на опоре | Крепление носилок и “пострадавшего" при
Адрес сайта: turtehnika.ru
Ссылка на сайт: http://turtehnika.ru
Дата регистрации сайта: 9 июля 2019 года.
Рейтинг: 169 из 2896 баллов (низкий)
Подробные данные о сайте доступны на сайте сервиса по анализу и продвижению сайтов:
https://addcatalogs.manyweb.ru/ ... turtehnika.ru.html
На сайте есть ссылки на сторонние ресурсы
Сайт открывается за 0.758 секунды
Сервис rusitemonitoring.ru представляет сбор статистики новых доменов и недавно созданых сайтов. Статистика собирается для подсчёта числа Русскоязычных сайтов различной тематики. При нахождении нового сайта, его показатели и статистика автоматически сравниваются с конкурентными сайтами для построения рейтинга.
Целью сервиса является изучение динамики развития Русскоязычного интернета. Робот сайта без остановки обходит весь интернет в поисках новый сайтов на Русском языке. Ведётся ежедневный подсчёт их количества. Рейтинг сайтов выстраивается исходя из тематики того или иного сайта, т.е. рейтинг разбит на тематики. Тематика сайта – это определенное тематическое направление к которому относится сайт.
Сервис работает в полностью автоматическом режиме и повлиять на него невозможно.